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EMC解决方案
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Applicable to Various Architecture
Automotive Camera Module
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高频大电流共模滤波器
与传统的共模滤波器对比
高频大电流共模滤波器系列
高频大电流共模滤波器系列
共模滤波器在汽车电子传导的应用
汽车多媒体电源EMI对策
共模滤波器在汽车电子传导应用
共模滤波器传导抑制效果对比
共模滤波器在D类功放应用
共模滤波器代替适配器输出磁环
电梯监控器电源
电动按摩椅马达驱动
防止马达干扰传导到控制板
电动按摩椅对比数据
多媒体端口ESD解决方案
车载导航面临的电气异常危害
电源电压异常
负载突降：交流发电机的输出电压迅速升高到60V或者更高的电压。
冷车发动：在低温时启动汽车，电池电压会下降至6V或者更低。
电池反向：在激活一个没电的电池时，将电缆极性接反造成。
双电池助推：使用两个串联起来的12V电池，帮助起动一个电池没电的汽车，使电气系统的电压范围提高到24V，直到汽车起动且断开跨接电缆为止。（ISO16750中过电压测试）
尖峰信号和噪声：汽车电气系统中大电流电动机、继电器、车灯和不断动作的开关触点产生；
电气异常危害测试标准
ISO7637脉冲5介绍
物理来源：脉冲5是汽车电子系统中最常见也是危害比较大的一种现象，其产生的原因就是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（例如保险丝熔断、修理过程中人为断开蓄电池）所产生的作用于其他电子设备上的电压脉冲。
脉冲5a：具有非集中抛负载抑制的交流发电机脉冲波形；（交流发电机内部无限幅电路）
脉冲5b：具有集中抛负载抑制的交流发电机的脉冲波形；（交流发电机内部有限幅电路）
脉冲5a的模拟波形
脉冲5b的模拟波形
ISO7637脉冲波形防护
12V系统TVS器件防护等级
24V系统TVS器件防护等级
大功率TVS
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